1. Hogyan lehet megfelelően szabályozni a töltési időt?

Használat közben pontosan fogja meg a töltési időt az aktuális helyzetnek megfelelően, a töltési gyakoriságot pedig a normál használati gyakoriság és a futásteljesítmény alapján.Normál vezetés közben, ha a villanyóra piros és sárga lámpája világít, fel kell tölteni;Ha csak a piros lámpa égve marad, állítsa le a működést és töltse fel a lehető leghamarabb, különben az akkumulátor túlzott lemerülése jelentősen lerövidíti az akkumulátor élettartamát.A teljes feltöltést követően az akkumulátor rövid üzemidő után töltődik fel, és a töltési idő nem lehet túl hosszú, különben túlzott töltés történik, és az akkumulátor felmelegszik.A túltöltés, a túltöltés és az alultöltés lerövidíti az akkumulátor élettartamát.Általában az akkumulátor átlagos töltési ideje körülbelül 8-10 óra.Ha az akkumulátor hőmérséklete töltés közben meghaladja a 65 ℃-ot, állítsa le a töltést.

2. Hogyan védjük a töltőt?

Töltés közben tartsa szellőztetve a töltőt, különben nem csak a töltő élettartama, hanem a töltési állapot is csökkenhet a hősodródás miatt.

3. Mi az a „rendszeres mélykisülés”

Az akkumulátor rendszeres mélykisülése is elősegíti az akkumulátor „aktiválását”, ami kis mértékben növelheti az akkumulátor kapacitását.

4. Hogyan lehet elkerülni a dugó felmelegedését töltés közben?

A 220 V-os tápcsatlakozó vagy a töltő kimeneti csatlakozójának meglazulása, az érintkezőfelület oxidációja és egyéb jelenségek a dugó felmelegedését okozzák.Ha a fűtési idő túl hosszú, a dugó rövidzárlatos vagy rosszul érintkezik, ami károsíthatja a töltőt és az akkumulátort.Ha a fenti feltételek fennállnak, az oxidot el kell távolítani, vagy a csatlakozót időben ki kell cserélni.

5. Miért érdemes minden nap tölteni?

A mindennapi töltés miatt az akkumulátor alacsony ciklusú állapotba kerülhet, és az akkumulátor élettartama meghosszabbodik.A legtöbb töltő az akkumulátor 97–99%-át töltheti fel, miután a jelzőfény megváltozik, jelezve a teljes töltöttséget.Bár az akkumulátornak csak 1-3%-a van alultöltött, a futási képességre gyakorolt ​​hatás szinte figyelmen kívül hagyható, de a töltés felhalmozódása alatt is kialakul.Ezért az akkumulátor teljes feltöltése és a lámpacsere után a lebegő töltést lehetőség szerint folytatni kell.

6. Mi történik a tárolás közbeni áramveszteséggel?

Szigorúan tilos az akkumulátort áramkimaradásos állapotban tárolni.Az áramkimaradás állapota azt jelenti, hogy az akkumulátor nem töltődik fel időben a használat után.Ha az akkumulátort áramkimaradásban tárolják, könnyen szulfatizálható.Az ólom-szulfát kristályok az elektródalemezhez tapadnak, ami blokkolja az elektromos ioncsatornát, ami elégtelen töltést és az akkumulátor kapacitásának csökkenését okozza.Minél hosszabb ideig van tétlen az áramkimaradás, annál súlyosabban károsodik az akkumulátor.Ezért, ha az akkumulátor üresjáratban van, havonta egyszer fel kell tölteni az akkumulátor állapotának jobb megőrzése érdekében.

7. Hogyan lehet elkerülni a nagyáramú kisülést?

Induláskor, emberek szállításakor és emelkedőn haladva az elektromos jármű nem léphet hevesen a gázpedálra, hogy azonnali nagy áramkisülést hozzon létre.A nagyáramú kisülés könnyen ólom-szulfát kristályosodásához vezet, ami károsítja az akkumulátorlemezek fizikai tulajdonságait.

8. Mire kell figyelni az elektromos járművek tisztítása során?

Az elektromos járművet a normál mosási módszer szerint kell mosni.A mosási folyamat során ügyelni kell arra, hogy a víz ne folyjon be a karosszéria töltőaljzatába, hogy elkerüljük a jármű karosszériájának áramkörének rövidzárlatát.

9. Hogyan végezzünk rendszeres ellenőrzést?

A használat során, ha az elektromos jármű hatótávolsága rövid időn belül hirtelen több mint tíz kilométerrel csökken, akkor valószínű, hogy az akkumulátorcsomagban legalább egy akkumulátorral van probléma.Ekkor ellenőrzés, javítás vagy összeszerelés céljából a vállalat értékesítési központjába vagy az ügynök karbantartási részlegébe kell mennie.Ez viszonylag meghosszabbíthatja az akkumulátor élettartamát, és a legnagyobb mértékben megtakaríthatja kiadásait.