(1) Az új energiafelhasználású járműveket általában R (hátrameneti fokozat), N (üres fokozat), D (előremeneti fokozat) és P (elektronikus parkolófokozat) fokozatokra osztják, a hagyományos üzemanyaggal működő járművekben megszokott kézi fokozat nélkül. Ezért ne lépjen túl gyakran a kapcsolóra. Új energiafelhasználású járműveknél a kapcsoló túl gyakori megnyomása könnyen túlzott áramerősséghez vezethet, ami idővel befolyásolja az akkumulátor élettartamát.

(2) Vezetés közben figyeljen a gyalogosokra. A hagyományos üzemanyaggal működő járművekhez képest az új energiahordozókkal működő járműveknek egyértelmű tulajdonságuk van: alacsony zajszint. Az alacsony zajszint kétélű fegyver. Egyrészt hatékonyan csökkentheti a városi zajszennyezést, és jó élményt nyújthat a polgároknak és a sofőröknek; másrészt azonban az alacsony zajszint miatt a gyalogosoknak nehéz észrevenniük az út szélén, és a kockázat viszonylag magas. Ezért az új energiahordozókkal működő járművek vezetése során az embereknek különös figyelmet kell fordítaniuk a gyalogosokra az út szélén, különösen a zsúfolt, keskeny szakaszokon.

Óvintézkedések az új energiájú elektromos járművek szezonális vezetéséhez

Nyáron a következő pontokra kell figyelni:

Először is, ne töltse az autót zivatar idején, hogy elkerülje a veszélyt.

Másodszor, vezetés előtt ellenőrizze, hogy az ablaktörlő, a visszapillantó tükör és a jármű páramentesítő funkciója rendben működik-e.

Harmadszor, kerülje az autó első motorterének nagynyomású vízpisztollyal történő mosását.

Negyedszer, kerülje a magas hőmérsékleten történő töltést, és ne tegye ki az autót hosszú ideig a napfénynek.

Ötödször, amikor a jármű vízfelhalmozódást tapasztal, kerülje a további vezetést, és félre kell állnia a jármű elhagyásához.

Télen a következő pontokra kell figyelni:

Először is, az új energiahordozókkal működő járművek télen gyakran alacsony hőmérsékletűek. Ezért a jármű áramellátásának hosszú leállás okozta alacsony hőmérsékletének elkerülése érdekében, ami árampazarláshoz és töltési késedelemhez vezet, időben fel kell tölteni őket.

Másodszor, új energiahordozókkal működő járművek töltésekor olyan környezetet kell választani, ahol a napfelkelte szélvédett, és a hőmérséklet megfelelő.

Harmadszor, töltés közben ügyeljen arra, hogy a töltőfelületet ne nedvesítse be hó, mert ez rövidzárlatot okozhat az elektromos járműben.

Negyedszer, a téli alacsony hőmérséklet miatt a töltés előtt ellenőrizni kell, hogy a jármű töltése be van-e kapcsolva, hogy elkerüljük az alacsony hőmérséklet okozta rendellenes töltést.